2011年5月25日，智光电气自主研发的ZGMVS系列固态软起动器成功下线。ZGMVS系列固态软起动器的成功研发，是智光电气自主创新研发的又一标志性成果。ZGMVS系列固态软起动器完全由智光电气软起动项目团队自主研发。小组成员历时半年，经反复的讨论，研究，试验，在攻克一个又一个的技术难题后，ZGMVS系列固态软起动器的成功研发，逐步加强了智光电气公司在电机控制领域的实力。

  ZGMVS系列固态软起动器即将应用于某大型钢铁集团热轧项目的2250轧机，起动6台3000KW的除鳞泵电机。该软起采用”二拖六”的控制方式,结构较为复杂、交货期紧。经过研发项目组的通力协作，终于在用户想要的期限内完成该项目设备的研发、设计、生产和试验工作。目前，该项产品已成功通过用户的现场验收。

  ZGMVS系列固态软起动器采用进口高压大功率可控硅器件，结合先进的控制技术，能解决各种应用场合下高压大功率电机起动过程中出现的电流冲击和转矩冲击问题。它能根据工作现场需求灵活调节设置各项参数，使电机平滑起动，能有效延长动力及传动设备常规使用的寿命，节约维护成本。ZGMVS系列高压固态软起动器能适用于包括冶金、矿山、化工、水处理、船舶推进系统等在内的各行业高压大功率异步/同步电机的起动及保护控制，具有较强的市场竞争力和较广的市场应用前景。

  新源智储能源发展（北京）有限公司成立于2021年7月2日，注册资本金50000万元，是由中国电力国际发展有限公司控股的新型储能技术创新、集成应用专业化平台，2022年入选国家电投“独角兽成长企业”及国资委“科改示范企业”。截至2021年底，新源智储同期项目增量处于全国第1，年度储能系统出货量全国排名

  北极星储能网获悉，8月10日，智光电气发布投资者记录表。智光电气表示，公司以发展储能为战略目标，计划产能目标为12GWh。智光电气提到，2022年公司在原有的1.2GWh的产能基础上，在南沙区投资建设了的一期（1.5GWh)的厂房并于今年初投产运营，公司目前拥有2.7GWh集成产能。同时在2023年初，公司位于广

  北极星储能网获悉，7月12日，智光电气发布2023年半年度业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润5000万元–7500万元，上年同期亏损2.07亿元，比上年同期上升124.17%-136.25%，同比扭亏为盈。影响业绩变动的根本原因是，由于储能业务加快速度进行发展，产品订单持续释放，公司销售规模实现较快增长。采取

  智光电气拟1.28亿元增资西都电力建设200MW/400MWh独立储能电站

  北极星储能网获悉，6月30日晚间，智光电气发布对外增资公告。智光电气拟对外投资参与西都电力在广东省清远市清城区开发和建设200MW/400MWh独立储能电站项目，拟以自有或自筹资金12750万元增资西都电力，增资后公司持有西都电力51%股权。公告提到，该项目旨在更高效地为电力系统提供灵活性调节能力以及

  北极星储能网获悉，6月30日，智光电气发布了重要的公告，公司控股子公司广州智光储能科技有限公司于近日与国网湖南综合能源服务有限公司签署《娄底涟源电化学储能电站项目设计采购施工总承包(EPC)项目电化学储能系统(一)自动化系统及设备采购合同》，合同总金额为2.86亿元，约占公司最近一期经审计营业收入的12

  智光电气与广州交通集团签约！合作推动公交退役电池梯级利用、电力市场交易等！

  北极星储能网获悉，6月21日，智光电气公告称与广州市公共交通集团有限公司签署《战略合作框架协议》，双方拟在公共交通新能源、城市电动化、退役电池梯级利用、低碳综合能源智能数字化管理云平台、电力市场交易、碳交易、综合能源智慧化等方面做技术和产品应用合作。根据合作协议，双方将共同规划设

  北极星储能网获悉，4月9日，广州智光电气股份有限公司控股子公司广州智光储能科技有限公司拟以自有或自筹资金于广州市南沙区出资设立广州智光卓悦储能有限公司，认缴出资额人民币2亿元。广州智光卓悦储能有限公司，注册资本人民币20000万元，注册地址广州市南沙区。营业范围包含新能源研发技术、技术咨

  上海，2017年9月20日---浩亭利用Han-Modularreg;滑动框架为电机控制中心（MCC）开发出一款全新连接器。抽屉式系统利用该连接器能够以简单的机械方式获得测试位置。功率连接可在后续位置实现。客户可从简洁的系统结构和Han-Modularreg;系列的各种模块中获益。到目前为止，对接连接器仅具有“插接”和

  本文引用自胡雷钧，陈乃刚，李健，等编写的FPGA异构计算平台及其应用，作者团队来自浪潮集团高效能服务器和存储技术国家重点实验室的主要研究人员。当前大规模数据中心面临的挑战随着芯片工艺技术发展到10nm阶段，摩尔定律遇到瓶颈，单芯片计算能力的纵向扩展受到限制，处理器单核心的计算能力接近极限

  投资要点:维持“增持”评级,上调目标价至44元。公司全面受益各类电动车销量的爆发:新能源汽车高压继电器是纯电动/插电混动汽车标配,低压继电器则适用于功率较小的微型/低速电动车。年报表明公司新门类产品研发成功,将加大投入力度。公司掌握继电器陶瓷生产的基本工艺,我们推测新门类是基于陶瓷烧结技术的各类汽车传感器。维持2015-16年EPS 1.11/1.46元的预测,公司进军汽车传感器,打开成长天花板,上调目标价至44元(原33元),对应2015年40倍PE。低压继电器产品显著受益微型/低速电动车的爆发式发展。据产业调研,通用五菱计划201

  Vishay发布用于电机控制、太阳能逆变器的宽体IGBT和MOSFET驱动器

  日前，Vishay Intertechnology, Inc宣布，推出用于电机驱动、太阳能逆变器、新能源和焊接设备，以及其他高工作电压应用的新款IGBT和MOSFET驱动器VOW3120-X017T，扩充其光电子产品组合。VOW3120-X017T的最短电气间隙和外爬电距离为10mm。该器件不仅仅具备长隔离距离，还具有1414V的VIORM和8000V的VIOTM高隔离电压，很适合在高工作电压下运转的应用及污染程度较重的环境。除了具备优秀能力的隔离能力，使用可靠和久经考验的光电子技术，VOW3120-X017T还具有目前最好的的电性能。VOW3120能抑制

  工业4.0(Industry4.0)是德国政府《高技术战略2020》确定的项目之一，该项目旨在通过利用信息通讯技术和网络技术，将制造业向智能化转型，工业4.0已上升为德国的国家战略。“工业4.0”分为两大主题，一是“智能工厂”，重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施的实现，意味着设备之间可以相互沟通，并能在智能联网的生产流程中独立运作;二是“智能生产”，主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。IHS公司高级分析师周万木指出，德国

  电机对能耗的贡献率在美国接近50%，因此降低电机能耗能有效地提高能源利用率，而使用先进的微控制器(MCU)技术来实现电机控制是一种有效的方法。本文介绍了最新的电机控制MCU技术发展及其应用。降低能耗的一个主要对象是电机，它消耗了美国总能耗的大约50%。家庭里随便都能够找到超过50个电机，一般会有70到80个，在工业领域，工厂自动控制对电机的利用也很广泛。今天，MCU技术的最近发展允许电机能在更低的成本下更高效地运行。在某些市场上，这能加快从机电向电子控制的转变，从而能实现变速电机控制以优化电机的工作效率，并在器件的层面上降低所有应用的成本。低成本无刷直

  近年来，伺服电机控制技术正朝着交流化、数字化、智能化三个方向发展。作为数字控制机床的执行机构，伺服系统将电力电子器件、控制、驱动及保护等集为一体，并随着数字脉宽调制技术、特种电机材料技术、微电子技术及现代控制技术的进步，经历了从步进到直流，进而到交流的发展历史。伺服电机控制技术的发展推动加工技术的高速高精化。80年代以来，数控系统逐渐应用伺服电机作为驱动器件。交流伺服电机内是无刷结构，几乎不需维修，体积比较小，有利于转速和功率的提高。目前交流伺服系统已在很大范围内取代了直流伺服系统。在当代数控系统中，交流伺服取代直流伺服、软件控制取代硬件控

  IR公司推出IRF8010系列HEXFET功率MOSFET，比以往的功率器件低10%的导通电阻。新的器件有着非常高的电流密度，低的导通电阻，提供系统最大效能和低成本。 新的MOSFET为反复的和单个脉冲雪崩，适合更高的功率需求和温度要求，典型地是在电机控制应用中使用，例如叉车，DC断路器和电驱动机动车。另外，新的MOSFET最小化输入容抗和栅极电荷，简化驱动电路，同时提高开关性能。 新的特性使新的IRF8010 MOSFET在隔离的拓扑，高效率UPS和DC-DC转换器中，成为首要的理想选择。在常规使用的寿命终端，热能特性确保设计者去确立正确的保护边界，最终